Metropoolregio Rotterdam Den Haag investeert 1 miljard euro in metronet
AlgemeenALBRANDSWAARD - De Metropoolregio Rotterdam Den Haag investeert de komende jaren bijna 1 miljard euro in het metronetwerk. Met deze investering gaat de metro vanaf 2033 op de drukste trajecten vaker rijden. De maatregel is bedoeld om de groei van het aantal reizigers en nieuwe woningbouw in de regio op te vangen.
De grootste frequentieverhoging vindt plaats op metrolijnen E en C. Metrolijn E, die Rotterdam en Den Haag verbindt, gaat op werkdagen in beide richtingen elke vijf minuten rijden. Ook metrolijn C rijdt in de spits elke vijf minuten tussen Capelsebrug en Hoogvliet. Deze lijnen vormen belangrijke schakels in het regionale openbaar vervoer.
In Albrandswaard maken veel inwoners gebruik van metrolijn D, die Rhoon en Poortugaal verbindt met Rotterdam, waaronder Rotterdam Centraal. Hoewel voor deze lijn geen specifieke frequentieverhoging is aangekondigd, maken de investeringen deel uit van een bredere verbetering van het metronet. De inzet van nieuwe metrovoertuigen en aanpassingen aan infrastructuur moeten bijdragen aan een stabieler en toekomstbestendig netwerk.
Het investeringspakket bestaat uit maatregelen aan de infrastructuur, de aanschaf van nieuwe metrostellen en de uitbreiding en modernisering van de metrowerkplaats Waalhaven. In juli 2025 stemde de metropoolregio al in met de aanbesteding van de nieuwe voertuigen door vervoerder RET, die de maatregelen de komende jaren uitvoert.
De metropoolregio verwacht dat het aantal metroreizigers in de komende jaren verder toeneemt. Tot 2040 groeit de zuidelijke Randstad naar verwachting met ongeveer 400.000 inwoners en langs metrolijnen E en C worden circa 50.000 woningen gebouwd. Een goed functionerend metronet is volgens de regio noodzakelijk om de bereikbaarheid op peil te houden.
Voor reizigers uit Albrandswaard betekent dit dat de metro ook in de toekomst een belangrijke rol blijft spelen in het dagelijks vervoer van en naar Rotterdam.
