Rotterdams parkeerplan zet parkeerdruk in Albrandswaard opnieuw op de agenda
AlgemeenALBRANDSWAARD - De parkeerdruk in delen van Albrandswaard is al langer onderwerp van discussie. Vooral uit Portland en rond metrostation Rhoon komen signalen over volle parkeerplaatsen. Nu Rotterdam betaald parkeren verder wil uitbreiden en ook Hoogvliet in de plannen voorkomt, is de vraag wat dat op termijn betekent voor buurgemeente Albrandswaard.
Het Rotterdamse college stelde op 8 september maatregelen vast om betaald parkeren stapsgewijs uit te breiden naar wijken buiten de ring en stuurde het voorstel voor invoering naar de gemeenteraad. Nesselande staat volgens de voorgestelde planning vanaf 1 december als eerste op de planning. Hoogvliet staat als laatste in de voorgestelde volgorde. Voor Hoogvliet is nog geen invoeringsdatum bekend.
Of invoering van betaald parkeren in Hoogvliet uiteindelijk ook voor extra parkeerdruk in Poortugaal zorgt, is niet vastgesteld. De ontwikkeling is voor Albrandswaard wel relevant, omdat parkeerdruk aan de randen van de gemeente al eerder onderwerp van discussie was.
Signalen uit Portland en Rhoon
Het college van Albrandswaard liet in oktober 2024 weten op de hoogte te zijn van de toegenomen parkeerdruk in Portland. Volgens het college gaven bewoners aan dat de invoering van betaald parkeren in Rotterdam invloed had op de parkeerdruk in hun wijk en omgeving. De meldingen hadden voornamelijk betrekking op Portland. Ook rond de metrohalte in Rhoon kwamen signalen binnen.
In februari 2025 speelde de parkeerdruk al nadrukkelijk in Rhoon en Portland. Rond metrostation Rhoon waren overdag weinig vrije parkeerplaatsen te vinden. Bewoners uit de omgeving gaven aan dat automobilisten hun auto in de buurt parkeerden en vervolgens met de metro verder reisden. In Portland waren er daarnaast problemen op de verschillende eilanden, waar auto’s volgens bewoners ‘s avonds soms op de stoep stonden omdat er onvoldoende parkeerplaatsen beschikbaar waren. De gemeente heeft een bord geplaatst om de hoge druk tegen te gaan met de tekst: “Hoge parkeerdruk. Doe de buurt een plezier. Parkeer niet hier.
Op 3 februari 2025 nam de gemeenteraad een motie van EVA en VVD aan om het onderzoek naar de parkeerdruk te versnellen. Daarbij moest nadrukkelijk worden gekeken naar het noordelijke deel van Rhoon-Portland, het dorpshart van Rhoon en de omgeving van de metrostations, in het bijzonder metrostation Rhoon.
Parkeerregulering als mogelijke maatregel
Ook in het Mobiliteitsplan van Albrandswaard is parkeerdruk een aandachtspunt. De gemeente wil metingen uitvoeren om ontwikkelingen in de parkeerdruk te volgen en te bepalen waar maatregelen nodig zijn. Parkeerregulering kan daarbij een mogelijke maatregel zijn. Er is op dit moment geen besluit genomen om betaald parkeren in Albrandswaard in te voeren.
Albrandswaard kent momenteel één blauwe zone. Die ligt bij winkelcentrum Hof van Portland in Rhoon en geldt alleen op zaterdag tussen 8.00 en 17.00 uur. Buiten deze blauwe zone kent de gemeente geen andere vorm van gereguleerd parkeren.
De uitbreiding van betaald parkeren in Rotterdam is ondertussen nog niet definitief. Op dinsdag 22 september konden inwoners en organisaties tijdens een speciaal inspreekmoment hun mening geven. Woensdag 23 september besprak de Rotterdamse commissie Leefomgeving & Economie het voorstel. Het voorstel staat daar ter advisering op de agenda.
